帝豪EC7荣膺C-NCAP五星 吉祥汽车领军自主品牌

摘要:中国汽车技术研讨核心于2011年1月7日在天津召开消息宣布会,颁布了2010年第四批8款车型的C-NCAP碰撞实验评价成果,其中,吉利首款B级车型——帝豪EC7以正面碰撞

中国汽车技术研究中央于2011年1月7日在天津召开新闻发布会,公布了2010年第四批8款车型的C-NCAP碰撞试验评价结果,其中,吉利首款B级车型——帝豪EC7以正面碰撞得分13.61分,40%偏置碰撞得分14.41分,侧面碰撞得分15.8分,总计得分46.8分的优良成绩荣膺五星!这是继吉利熊猫在2009年的测试中成为C-NCAP历史上独一一款A00级的五星轿车之后,吉利汽车又一款荣获五星级评价的车型;也是至今为止我国自主品牌在C-NCAP碰撞测试中获得的最高得分,甚至超越了包括一汽大众迈腾、大海民众昊锐等在内的很多合资品牌中高端车型。这一佳绩标记着吉利汽车的安全性能已远远超出了自主品牌的均匀程度,成为被动安全技术方面自主品牌货真价实的领军者,并且已经具备了与外来品牌一较短长的实力。行业权威人士更将此誉为中国自主品牌突起、产品品质晋升的象征。

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据现场威望人士先容,这多少年跟着我国汽车销量的快捷增加,其安全机能备受各方,特殊是花费者的关注,越来越多的车型在C-NCAP测试失掉高星级,然而获得五星评估的车型基础集中在平安配置较齐备的外来品牌高端产品,自主品牌车型至今只有5款车型取得了五星成就,而其中吉利就占了两款车型,包含吉祥熊猫跟这次碰撞测试的帝豪EC7,而且两者的得分均超过了不少合资品牌的产品,这不仅表明了吉利汽车在向中高端车型挺进的途径上获得了主要成功,也代表着我国自主品牌在保险技巧范畴的提高与冲破。

吉利帝豪EC7这次以高分荣获C-NCAP碰撞测试五星,对吉利存在十分重要而深远的意思,它不仅仅是使吉利又多了一款五星车型,也不仅仅是帝豪EC7成绩如斯之高,而是用事实证明了吉利策略转型所带来的宏大变更,证明了吉利提出的“安全第一、保四争五”的战略是落地的,是富有功效的,证明了吉利是一家完全有才能和实力,能够持续造出五星产品的五星安全企业,也证实了吉利“打造最安全汽车”的目的是完整可以实现的!

据悉,在刚停止的年度经营工作会议上,吉利团体已经确破了“深入‘技术吉利’,尽力向‘品质吉利’改变”的发展战略,而帝豪EC7荣膺C-NCAP五星,毫无疑难将为打造“品德吉利”供给最赫然的注解和最有力的支持!

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