夯实“二次起飞”基础 广汽本田艳服亮相广州车展

摘要:广汽本田与Honda、东风本田以“我动 未来动”为主题,携“Honda”、“理念(EVERUS)”双品牌盛装亮相,尽显主场优势。今年强势崛起的2012款歌诗图(Crosstour)、9月上市的2013款雅阁(Accord)、2012款锋范(CITY)、新一代飞度(FIT)以及2012款理念S1悉数参展。     11月22日,第十届中国(广州)国际汽车博览会正式拉开帷幕。广汽本田与Honda、春风本田以“我动 将来动”为主题,携“Honda”、“理念(EVERUS)”双品牌艳服亮相,尽显主场上风。今年强势崛起的2012款歌诗图(Crosstour)、9月上市的2013款雅阁(Accord)、2012款锋范(CITY)、新一代飞度(FIT)以及2012款理念S1悉数参展,阵容分外惹眼。值得一提的是,广汽本田即将于明年推出的全新中级车的概念车Concept C也首次亮相广州车展,成为众所瞩目标焦点。

    2012年是广汽本田的“新能源产品导入元年”。继今年7月13日混合动力轿跑车CR-Z进口上市之后,FIT HYBRID在本届广州车展正式上市。FIT HYBRID与CR-Z两款代表未来趋势的新能源产品联袂登场,为广汽本田展台带来一股清爽的绿色风潮。

    广汽本田执行副总经理姚一鸣表示:即将从前的2012年,面对宏观经济压缩、车市微增加等不利因素,广汽本田根据年初制订的“稳中求进”的方针,在新能源车导入、双品牌运营、产能布局、渠道拓展、服务体系提升等方面全面发力,企业体质得到进一步增强,为明年开始的“二次腾飞”奠定了坚实的根基。

    FIT HYBRID、CR-Z携手开启广汽本田新能源时期

    “保险、环保、节能”一直是汽车发展的三大主题。近年来,随同着油价的一直上涨和消费者环保意识的日益加强,新能源汽车也逐步受到欢送。在本次广州车展上,广汽本田正式宣布了海内首款A0级混杂能源车型FIT HYBRID,市场指点价为17.98万元,将从12月起以入口销售的方式在广汽本田全国特约销售服务店接收订购。

    FIT HYBIRD和 CR-Z一样,搭载了Honda独创的IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统,以i-VTEC动员机为自动力,以小型高效的电机帮助驱动,具备卓越的环保、节油性能,又具备流利的行驶性能。作为Honda享誉寰球的紧凑型混合动力车,FIT HYBRID实现了“时尚、适用、低碳”的完美同一,被称为“实用于城市应用的最佳小型汽车”。凭借优良的环保性能和方便性,以及本钱与性能的高度均衡,FIT HYBRID曾失掉“2010-2011日本汽车殿堂年度车型”大奖。

    作为国内高端两厢车的标杆车型,飞度(FIT)品牌进入中国8年以来,凭借时尚动感的个性、节能环保的立场、平安牢靠的品质赢得了广大消费者的信赖,成为都市年青群体不可或缺的时尚“标签”与生活伙伴。FIT HYBRID的参加,无疑为飞度(FIT)品牌注入了全新的活气,将为青睐飞度品牌、寻求绿色生活的消费者提供更多的取舍。

    发展新能源汽车与地球的环境、人类的未来非亲非故,是未来汽车发展的主流。缭绕着“让孩子的天空更蔚蓝”的企业环保口号,广汽本田在不断提升现有汽油车产品节油环保机能的同时,今年先后导入CR-Z 和FIT HYBRID——这是广汽本田积极响应国度发展新能源车政策,从企业发展策略动身,向新能源车时代迈出的一大步,为2014年实现混合动力车的国产奠定了基础。凭借出色的环保性和行驶性,FIT HYBRID与 CR-Z必将给中国消费者带来全新的生涯方式和不凡的环保驾乘体验,再次引领汽车行业新能源时代的绿色风潮。

理念S1推出1.5MT运动版,双品牌战略持重发展

    广汽本田展台的又一亮点是合资企业首个自主品牌——理念(EVERUS)。本次广州车展,广汽本田推出2012款理念S1 1.5MT运动版,不仅是广汽本田对顾客的回馈,更彰显了广汽本田倾力打造理念(EVERUS)品牌的信心。

    作为合资企业发展自主品牌的破题者和先行者,为了打造一款真正让中国消费者爱好的幻想家轿,广汽本田的本土研发团队在国内进行了长时间的大范围市场调研,“用自己的双脚走遍市场、用自己的眼睛察看市场、用自己的耳朵凝听市场”,并于2011年4月17日推出首款“由中国人开发,为中国人制作”的合资自主量产车型理念S1。理念S1凭借“技术同步、品质同源、服务同网”三同优势,一上市便获得了成功,销量稳步回升,在广东、江苏、湖南、东北等多地,赢得了不少消费者的信赖。

    今年4月17日,理念S1又推出2012款,通过商品性的增添使竞争力取得进一步提升。在2012款上市后,广汽本田始终在追踪顾客的用车感触,根据市场的反馈,以最疾速度对产品进行改良。此次,广汽本田在2012款基本上加推1.5MT运动版:新增玄色内饰,营造出动感时尚的车内空间;并依据消费者的反馈增长了天窗,极大的提升了性价比。理念S1 1.5MT活动版的市场领导价为8.68万元,将于12月1日起在广汽本田全国特约销售服务店正式销售。接下来,广汽本田将依照理念(EVERUS)的品牌计划,加快推动后续车型研发,朝着将理念(EVERUS)品牌打造成一流汽车品牌的幻想持续尽力!

“歌雅组合”强势突起,全车系平衡发展

    即将过去的2012年,面对中国车市“微增长”的严格局势,广汽本田各款精品车型抵御住市场冲击,仍然成为各个细分市场的中坚力气。

   作为中高级车市的常青树,雅阁品牌再度进化,2013款雅阁(Accord)继续雅阁品牌一贯的“敢为天下先”的王者风范,进一步强化了雅阁的新形象、高质感、驾驭感等优势,完善诠释了中高等车的价值典型。2013款雅阁装备全新前中网及车身新镀铬饰条,独树一帜,精巧雅观;为增加驾驶乐趣,2013款雅阁在2.4L全系车型上设备了换档拨片系统,只须弹指间便可畅享加速快感。同时,2013款雅阁上所率先利用的“遥控发念头启动技巧”操作简便,车主通过遥控钥匙,便可远间隔提前启动车辆,对引擎预热。遥控钥匙还能主动启动空调体系,提前开启暖气/寒气,为本人、家人或商务搭档发明一个舒服惬意的驾乘空间。

    尤为惹人关注的是,此次上市的2013款雅阁新增了探戈红车身色,它既是对雅阁进入中国13年来销量红火的见证,同时也为中生代主流精英供给了更加丰盛的抉择。能够说,雅阁的魅力,早已超越一款产品的技术、品德范围,更升华为一种存在深刻影响力和感召力、能与用户发生共鸣的内在价值。2013款雅阁的推出,将从每一个环节上满意消费者的需要,为广大消费者带来更震动、更具价值感的驾乘体验。

    广汽本田今年的又一个亮点无疑是2012款歌诗图(Crosstour)的强势崛起。随着中国汽车市场敏捷发展,传统的轿车、SUV等汽车状态已经无奈知足人们日益增多的个性化需求,作为在国内投产的首款跨界车型,歌诗图(Crosstour)的涌现推翻了人们的用车观念,也在深刻影响着人们的生活。比拟动辄好几十万、上百万元的奢华跨界车,起价仅25.98万元的2012款歌诗图(Crosstour)2.4L以高性价比的优势,让更多消费者轻松领略跨界车型的魅力。2012款歌诗图(Crosstour)自4月上市以来,市场反映热闹,今年全年销量有望冲破3万台,再次掀起新一轮跨界风潮。随着2012款歌诗图的异军崛起,歌诗图和雅阁构成强势的“歌雅组合”,成为广汽本田出击B级车市场的利器。

    在歌诗图2.4L上市热销之际,广汽本田趁势推出“歌诗图跨界体验之旅”活动,使歌诗图的跨界魅力得到进一步扩散和深入。业内人士指出,近多少年举行大型自驾游运动的汽车厂家并不鲜见,但广汽本田“歌诗图跨界体验之旅”却在众多活动中自成一家,高度符合歌诗图“全范畴跨界车”的产品定位,博得了普遍车主的踊跃响应跟加入。在壮美的山川前,歌诗图“自在、浪漫、探知”的品牌精力,激发了宽大车主的深入共识。这种“休会营销”的方法有利于晋升品牌内涵,强化产品口碑,必将助力歌诗图销售再上新台阶。

    2013款奥德赛(ODYSSEY)凭借产品魅力进一步进级,奇特的产品价值也赢得了不少忠诚消费者的青眼;2012款锋范(CITY)的热销进一步坚固了广汽本田在中级车市场的优势位置;飞度(FIT)在3月份从新定位进入市场后,重回高端两厢车的销量前列。全车系的均衡发展和“歌雅组合”的强势崛起,标记着广汽本田胜利构建了一个强盛而稳固的产品矩阵,增强了企业抗击市场风浪的才能。

    全新中级车明年面世 Concept C概念车首次亮相广州车展

    广汽本田2013年行将导入由Honda专为中国市场开发的全新中级车,这款中级车的概念车Concept C首次亮相广州车展,成为不少媒体和花费者关注的焦点。

    概念车Concept C的“C”,有“China、Cool、Challenge”三个含意。这款概念车以“龙”为设计理念,大气且富有个性的动感车身让人面前一亮,同时实现超大的室内空间。Concept C以中国人为主体进行商品企划,由中国与日本的开发团队独特配合开发,旨在充分应用Honda的全球视线和世界当先技术,专一于中国顾客的需求进行开发,盼望为中国汽车市场提供簇新价值。信任以Concept C为基础的量产车型将成为中国中级车市场的一款极具竞争力的车型。

    全新中级车的概念车Concept C自北京车展首次亮相后,目前研发工作正在顺利推进,将于明年年中正式投产。广汽本田执行副总经理姚一鸣以为,中国的中级车市场容量还很大,不是几款车就能满意的,锋范(CITY)可能在短短时光里成功打入中级车市就是一个很好的证明。作为Honda专为中国开发、将于明年推出的广汽本田全新中级车,将更加贴近中国消费者的爱好与需求,它将与锋范成为“黄金组合”,共同争夺更大的中级车市场份额。

    全面夯实基础,广汽本田迎接“二次起飞”

    从2013年开始,以全新中级车的导入为出发点,广汽本田将集中投放新车型,以实现产品线的迅速裁减和产品竞争力的急剧提升。为迎接明年开始的“二次腾飞”,广汽本田2012年全面夯实根基,在研发、洽购、出产、销售、网络、人才等方面积极做好全方位筹备。

    作为第一个由合资公司自主投资建设的、以独立法人模式运作的汽车技术研发公司,广汽本田汽车研讨开发有限公司的试验室等硬件设施正加紧建设,预计明年年内建成。

在生产能力方面,广汽本田第三生产线将于今年年末动工。第三生产线的建设,将进一步扩展广汽本田的生产能力,为“Honda”、“理念”双品牌的运营以及后续新车型的投产奠定坚实基础。

    在售后服务领域,广汽本田在坚持本来优良服务水准的基础上,继续提升。在J.D.Power发布的2012年中国汽车售后服务满足度(CSI)讲演中,广汽本田以905分蝉联CSI冠军,超出了行业均匀分(832分)73分。广汽本田四年来三次夺得CSI冠军,充足证实了消费者对广汽本田卓著服务的信任和认可。作为国内首个导入以售后服务为中央的“四位一体”销售服务模式的汽车厂家,多年以来,广汽本田始终保持环绕“进步客户满意度”来建设和完美售后服务治理体制,以“亲、速、确、安”为服务口号,以提供超出顾客等待的服务为目的,不断完善本身的服务系统。尤其是近年来,随着汽车市场的迅猛发展,消费者的消费观点及需求正在不断升级,再加上以北京、上海、广州为代表的一线城市陆续出台汽车限购政策,消费者的汽车消费需求不再只仅仅停留于产品购置的层面,而是更加重视在产品购买之后所能得到的服务,而这正与广汽本田在成立之初就确破了以售后服务为核心的经营方针不约而同。

    广汽本田履行副总经理姚一鸣表现,2012年是广汽本田深耕细作、积攒能量、蓄势待发的一年。从2013年开端,跟着广汽本田“二次腾飞”的到来,一个壮大的广汽本田将再次呈现在大家眼前。为此,广汽本田将以广州车展参展为契机,打好年底收官之战,继承为“二次腾飞”夯实坚固的根基。

  快捷团购报名

品牌: 选择品牌 *

车系: 选择车系 *

地区: 挑选地域 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注